- · 《特别健康》栏目设置[06/29]
- · 《特别健康》投稿方式[06/29]
- · 《特别健康》征稿要求[06/29]
- · 《特别健康》刊物宗旨[06/29]
交通运输部:港口高风险人员实行每日健康监测
作者:网站采编关键词:
摘要:本文转自【央视新闻客户端】; 今天(4日),交通运输部印发《口岸和一线职工新冠肺炎防控工作指导意见(七版)”。对于引航员、国际航行船舶操作人员、直接接触进口冷链货物
本文转自【央视新闻客户端】;
今天(4日),交通运输部印发《口岸和一线职工新冠肺炎防控工作指导意见(七版)”。对于引航员、国际航行船舶操作人员、直接接触进口冷链货物装卸工人等高危港口人员,需要建立日常健康监测零报告制度。
《工作指南》要求港口公司和引航机构及时掌握抵港船舶、货物和船员信息。特别是船舶到港前14天内的靠港和离港动态信息。以及生活污水、压载水处理设备运行情况、船舶垃圾销毁转移等信息。同时,加强口岸人员和车辆信息管理。进出港旅客凭健康码绿码通行,拟换班的外籍船员凭相关部门相关证明材料及核酸检测阴性结果2日内通行。
国际航行船舶经海关检疫并取得检验检疫证明材料后,船公司或船代应出具船员健康承诺书,方可进行安全可靠的装卸作业。进行。集装箱班轮因班期原因确需提前登船的,登船操作人员应做好个人防护,不得进入船员生活区和船舶密闭空间,并在船员上船前关闭管理。取得核酸检测结果,不得离开港区。除生产生活必需品和紧急情况外,船员不得上岸。
此外,《工作指引》特别强调,港口企业应按照有关部门要求,配合开展国际航行船舶生活垃圾的清除工作,或推动地方政府将其作为医疗垃圾处理。垃圾。内外贸兼营散装液体危险品运输船舶,由国际转国内航线,离境外最后一个港口不足21天的,按照国内相关规定做好疫情防控工作。国际船舶垃圾处理方法。
对于引航员、国际航行船舶操作员、直接接触进口冷链货物装卸人员等高危港口人员,《工作指引》要求相对固定、闭环或封闭式管理和工作场所。与居住地点对点转移,避免与家庭成员和社区普通人接触,按规定隔日进行核酸检测,实行每日健康监测零报告制度,开展健康监测每天早上和下午,有可疑症状的人被立即以闭环方式运送到指定的医疗机构。剩下的一线工人每周可以检查两次,间隔2天以上。检查根据人员情况依次安排,尽量每个高危岗位每天都有人员进行检测。口岸相关人员定期进行核酸检测,已按规定纳入当地尽职调查免费检测范围。 (央视记者唐颖)
文章来源:《特别健康》 网址: http://www.tbjkbjb.cn/zonghexinwen/2021/0804/2113.html