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盘点百年以来最吸引人的十台特别版宝马车
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摘要：宝马在汽车行业已经有100多年的历史了，这家德国汽车制造商的核心生产运动型轿车和赛车精神的传承，这些不仅限于豪华轿车，还包括了纯正跑车。 在宝马的历史上也推出了一些非常
宝马在汽车行业已经有100多年的历史了，这家德国汽车制造商的核心生产运动型轿车和赛车精神的传承，这些不仅限于豪华轿车，还包括了纯正跑车。
在宝马的历史上也推出了一些非常吸引人的特别版汽车，到目前为止它们很多都已经成为了传奇。
这些车型可能并不被大众消费市场所接受，最终很多都是因成本问题而停产，可是在宝马车迷心中，它们就是最棒的宝马车，经过岁月的洗礼，目前在路上可能并不多见，现在能更多的见到它们的地方我觉得除了照片中，可能就是在宝马迷的家中了吧，不管是真车还是模型，我相信拥有它们的绝对是真真正正的宝马粉。
下面就跟大家盘点一下，我个人认为目前为止最特别的十款宝马车。
1.1990年宝马E30第一代M3SportEvolution
1990年的M3SportEvolution可以说在宝马历史上具有里程碑式的意义。
它是DTM最辉煌时代的特殊产物，宝马公司为了满足参赛条件而特别打造的限量版街车（DeutscheTourenwagenMeisterschaft-DTM是指1984年至1995年举办的德国房车赛，1995至1996年举办的叫ITCC国际房车锦标赛，其中1995年属于过渡期，是唯一一年DTM与ITCC合办。DeutscheTourenwagenMasters-DTM德国房车赛则是从2000年开始举办至今。）当年用于参加A组比赛仅生产了600辆，其车身与标准E30M3车型共用发动机罩。
与普通版M3相比，SportEvolution版本将原来的2.3升直列四缸自吸发动机扩缸到了2.5升，动力输出也由原来的194匹提高到了238匹。这使得SportEvolution0-100km/h仅用时6.1秒，极速也达到了惊人的248km/h，这在1990年前后绝对可以说是一个相当惊人的数据了。并且他还配备了大量的空气动力学套件。甚至一度成为当时速度最快的四门房车。
2.1976宝马E12530MLE
E12代宝马530MLE是一个特殊的名称，您可以在技术上说它是第一款BMWM5。
当时为了要让宝马有资格参加南非的改装系列赛所推出，并搭配一系列专属赛事，一切满足南非改装生产系列的要求，1976年只生产了110个版本的BMW530MLE，现在看来几乎没有幸存的车辆。
动力来自M30B30的直列六缸自然进气引擎，经过M部门进行了进化，可产生197匹最大马力与277牛顿米最大扭力，原厂能在9.3秒达到百公里时速，最高速度设定在208公里/小时。
用现今的角度来看，这样的数据真的没什么，但你要知道它推出的时候可是在1976年！
3.2016宝马435iZHPCoupe
宝马435iZHPCoupeEdition是美国市场上E46BMW3系的ZHP（TrackHandlingPackage）套件致敬版本。
虽然ZHP版本通常被称为“穷人的M3”，但它填补了发烧友在宝马330和宝马M3之间的重要空白。
宝马435iZHPCoupeEdition是435i上更具侵略性的车型。ZHP（TrackHandlingPackage）套件，包括经过重新调校的自适应悬架系统、可变式运动转向系统、MSport刹车、以及全新式样的18英寸合金轮圈。
动力上依然搭载了3.0T发动机，工程师重新编写了ECU，并为发动机配备了全新设计的进气系统，这使得发动机的最大功率达到了338马力，最大扭矩449N·m。
相比普通版435iCoupe所搭载的3.0T发动机增加了32马力和49N·m。这款车0-100km/h加速时间由普通版的5.1秒缩短到4.9秒。
4.宝马E46M3GTR
宝马E46M3GTR于2001年问世，它是第一个在引擎盖下配备V8发动机的M3，该车的制造是为了纪念美国勒芒M3GTR。
宝马不仅将V8放在了公路行驶的汽车上，而且连同干式油底壳发动机以7,000rpm的转速提供382马力的动力传动系统还配备了双盘离合器，将其连接至6速手动变速箱和可变锁定M差速器。
底盘也得到了加固，整车的悬挂系统直接来自赛车。
文章来源：《特别健康》 网址: http://www.tbjkbjb.cn/zonghexinwen/2021/0217/1013.html